11月23日，有网友**称，一辆北京牌照的比亚迪秦Pro EV在北京中关村一号地下***“爆炸起火”。
目前爆炸区域已被封锁，现场仍有强烈刺鼻的爆炸气味。据现场保安介绍，该车已经被遮盖，爆炸区域附近没有车辆。
对此，艾财经向比亚迪官方求证。对方说车辆是2019年初卖的。对于起火原因，将配合相关部门进一步调查。另外，知情人说网上火的型号秦Pro EV并不准确，火的型号目前还没有得到证实。关于现场的情况，比亚迪表示火已经被及时扑灭，没有爆炸，没有人员伤亡。
车主在朋友圈发文称，“没想到能亲身经历电动车爆炸。当时我突然听到车里有声音，觉得不对，就立刻把孩子抱下车跑了。幸运的是，每个人都很好。做完笔录，我回到现场，看到车烧成这样。我真的很害怕。”
现场安保人员对媒体表示，昨晚火灾发生前，车辆正在用充电桩充电。现场展示显示，充电桩由星星充电提供。星星充电客服人员对媒体表示，这个区域的充电桩目前无法使用。
据了解，比亚迪对此次事件非常重视。一方面，秦系列车型是比亚迪的主要销售车型之一。更重要的是，比亚迪的电池技术注重安全性，无论是比亚迪官方还是外界，都普遍认为新发布的刀片电池解决了“热失控”的问题。
统计数据显示，比亚迪10月销量为8.9万辆，同比增长90%，环比增长12.5%。新能源汽车保有量达到8万多辆，占比近90%，是国内最成功的新能源汽车公司。其中秦系列车型10月销量2.8万辆，是比亚迪的旗舰车系。
电池业务方面，今年4月，比亚迪宣布旗下所有纯电动汽车全面搭载叶片电池。其中，它的秦加电动车已经配备了自己的刀片电池。时任比亚迪董事长王传福在发布会上表示:“从今天起，比亚迪所有纯电动汽车将全部更换为叶片电池，全面采用***测试作为企业标准。”
不难看出，电池的安全性是比亚迪反复强调的重要特性。根据官方的报价，刀片电池彻底摆脱了传统动力电池可能出现的“热失控”的噩梦。
在此背景下，虽然起火事件的车型尚未得到证实，且根据官方消息，最新的刀片电池并非事故车辆所载，但该事件对比亚迪声誉的影响仍值得关注。
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