回顾上一代索尼LinkBuds的开放式设计和舒适的佩戴体验，我感到非常惊讶，也得到很多耳机爱好者的认可。但是开放式耳机的缺点也很明显，就是完全没有降噪的体验，尤其是在公交车或者地铁上，戴上耳机感觉“透明模式”很不舒服。可能索尼也是注意到了这个重度用户的精细化需求，所以Link Buds应运而生。
拿到索尼Link Buds的那一刻，我的感觉是，这比XM4还小？是的，索尼Link Buds的尺寸比同厂生产的WF-1000XM4更小，佩戴体验更舒适。耳机本体和充电仓均采用再生树脂材质，一上手就能感受到舒适的触感。
耳机的机身采用了人体工学的曲面设计，使得耳机的中心更加向内，佩戴后也不会轻易脱落，更贴合耳朵，所以舒适度还是蛮高的。
耳机中的芯片采用SiP封装技术，将蓝牙主控芯片、降噪电路甚至闪存模块集成在一个芯片上，减小了电路板的尺寸，同时也带来了更高的性能。此外，它还具有更紧凑的高性能驱动单元和更小的电池。单个耳机重量只有4.8g作为索尼最轻的真监听降噪耳机，一路戴着上下班不会有太大的负担。
索尼Link Buds搭载集成处理器V1，在SiP封装技术的加持下，数据响应速度更快，噪音处理能力更强；耳机符合人体工程学的表面设计也增加了耳机本体与耳朵的接触面积，有效阻挡大部分高频噪音。无论是硬件降噪还是物理降噪，都能在地铁或公交上带来身临其境的音乐体验。
除了集成芯片V1，索尼Link Buds还拥有LDAC超高质量传输，传输数据量比AAC或SBC编码高3倍，还获得了Hi-Res音频***小金标认证，高分辨率音乐堪比有线连接。
值得一提的是，索尼Link Buds支持智能免提通话。我一开始通话，耳机就会自动暂停音乐，开启环境音模式，这样我就可以不用摘下耳机直接开始通话了。当我停止通话时，耳机会在15秒后自动切换回原来的设定模式，音乐会自动开始播放，可以说彻底解放了我的双手。
索尼Link Buds可以用耳机连接App解锁更多耳机功能。比较有特色的是索尼独家监听耳机均衡器设置。从低音到人声到高频共有五种可调频率，每种频率都有20个级别可供选择，可以满足用户不同的音乐风格。还有就是清晰低音低音增强功能，在提升音乐氛围的同时，让低频更有力量。
索尼Link Buds支持自适应声控:当我在工位工作时，耳机被识别为“呆着”，然后会开启降噪，让我可以专心工作；下班走在路上，耳机会识别为“行走”，自动开启环境音模式，保证了我在行走过程中的安全；上地铁时，耳机识别为“乘坐车辆”，开启降噪模式，降低乘坐地铁时的噪音。
耳机本体的圆盘部分可以触摸操作，支持单击、双击和长按。左耳机单元负责切换降噪和环境音模式，右耳机单元可以进行播放控制。听音乐时，摘下耳机，音乐会自动暂停，重新戴上后会自动恢复播放，既能有效省电，又不会错过精彩的音乐片段。
电池寿命也可能是一个问题。耳机充满电后，单次使用可持续6小时，配合充电仓可持续20小时。还支持快充功能。在电量较低的情况下，充电5分钟可使用60分钟。
综上所述，索尼LinkBuds S进一步补充了该系列所缺乏的降噪和音质体验，也在不断满足全天候用户的细分需求。虽然LinkBuds和LinkBuds S都能带来舒适的佩戴体验，但相比前者，后者的降噪效果更出色，集成处理器V1的加入也带来了更高品质的声音输出。出色的降噪和沉浸式音乐体验，以及各种智能操作，索尼Link Buds还是很值得选择的。
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