除非你是一个真正的雪佛兰铁杆粉丝，否则你可能不知道这个美国汽车品牌现在著名的标志其实叫“bowtie”。其他人称之为十字架。不管外形如何，这家汽车制造商是如何采用这个特殊标志的，仍然是一个值得夏洛克·福尔摩斯的小说去寻找答案的谜。
目前有几种流行的理论，它们每一种都有自己的著名来源来支持。据了解，这个标志–可能是也可能不是一个蝴蝶领结–是由雪佛兰的联合创始人William Crapo Durant在1913年底首次推出的，当时该公司推出了1914款雪佛兰H-2Royal Mail和H-4 Baby Grand。目前，有几种流行的理论，每种理论都有其著名的来源来支持。据了解，这个标志–可能是也可能不是领结–它是由雪佛兰的共同创始人威廉·克拉坡·杜兰特在1913年底首次推出的，当时该公司推出了1914年的雪佛兰H-2Royal Mail和H-4 Baby Grand。
但是杜兰特开雪佛兰的背景故事充满了勾心斗角。在美国汽车行业的早期，大约有45家公司在争夺客户业务。这是一个棘手的行业，大多数汽车制造商每年只销售少量汽车。很多人在“赌B”的商业模式下，不择手段的经营。他们接受了首付，然后立即关店，不造车。
工业家本杰明·布里斯科(Benjamin Briscoe)希望改变行业方向，建立消费者信心。他的计划是让那些规模较小、实力较弱的公司倒闭，同时将那些更突出、更可靠的公司收归一家。杜兰特喜欢这个想法，并于1908年成立了通用汽车公司。几年后，财务问题迫使通用汽车董事会解雇了杜兰特，于是银行家们接管了公司。然而，杜兰特并没有气馁。他立即回到了车手的位子上，并在前赛车手路易斯·雪佛兰的帮助下，于1911年创立了雪佛兰汽车公司。
汤和炸鸡之间做的标志？
那么，是什么催生了雪佛兰无处不在的蝴蝶领结理论呢？大概最“靠谱”的理论来自于1961年的一本名为《雪佛兰的故事》的书，该书由该公司出版，并在公司成立50周年之际发行。书中指出，杜兰特在他巴黎之行所住的酒店里看到了一些壁纸，被它的设计所吸引，于是撕下一张带到了美国。杜兰特认为这将是汽车的一个好迹象。
最古老也可能是最令人怀疑的理论可能来自杜兰特自己的女儿玛格丽。她在1929年的回忆录《我的父亲》中回忆说，她的父亲喜欢在家庭餐桌上画设计图，并说这个神秘的徽章是在一天晚上开胃菜和晚餐之间画的。
雪佛兰的领结logo灵感来源于……小煤制品？
当杜兰特遗孀凯瑟琳的一份旧采访被发现时，一种“报纸理论”就出现了。在采访中，她说，1912年，她的家人去弗吉尼亚州的温泉度假。这段时间杜兰特在报纸上看到一个设计，觉得会是雪佛兰的一个好兆头。
这个家族史导致了“煤球理论”。历史学家、《雪佛兰评论》的编辑肯·考夫曼(Ken Kauf***nn)从凯瑟琳的采访中得到了信息，他开始梳理互联网，挖掘档案。在寻找的过程中，他于1911年11月12日在亚特兰大找到了一本名为《的》。
宪法报纸上的一则广告给他留下了深刻的印象。南方压缩煤公司正在销售被称为煤的小型碳砖燃料产品。该广告采用了倾斜的领结形状，令人想起后来成为标志性的雪佛兰标志。
如果所有这些理论都不够，还有最后一种可能。路易·雪佛兰出生于瑞士。蝴蝶领结可能是对瑞士国旗上十字架的一种调整和致敬。
我们可能永远不会真正知道哪个理论是正确的。然而，我们确实知道雪佛兰蝴蝶领结首次出现在1913年10月2日的《***》上。
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