曾几何时，锐志作为皇冠的同平台衍生品，在国内市场发展如鱼得水。没有涡轮的滞后，其大排量自吸和后驱系统成为无数网友的最爱。但是涡轮增压的兴起也给这款车带来了不小的压力，尤其是油耗和速度方面。锐志与现款车型不在一个起跑线上，自主产品的停滞也成为这款车在华停产的关键因素。但有意思的是，这款车其实并没有停产，只是在中国停产了，因为新款“锐志”已经在日本正式亮相了！
至于我们最关心的动力，朋友们可以放心，因为这款车依然拒绝涡轮增压发动机，所以朋友们的V6梦想也可以延续，当然性能也会有明显的提升！新车的外观变化很大。大灯的造型更有“闪电”的感觉，内部光源也全部换成了LED结构。大灯和格栅相互贯穿，所以整个前脸看起来更加通透。丰田还为这款车增加了运动包围，其中前脸的造型尤为明显，颜值有了明显提升！
目前没有这款车的准确数据，但从图中基本可以判断这款车和国内唯一的锐志没有本质区别。或许是因为运动周边更宽，所以这种宽体造型看起来更霸气。尾部上，加入了全新的尾部造型，但从其造型来看，基本上只起到装饰作用。尾灯空腔内部全部采用黑色元素填充，配合下方宽大的车身包围，运动的呈现确实有了质的提升！
内饰方面，这款新一代“锐志”保留了大部分原有设计，小部分是在原有基础上的升级。有多功能仪表盘，有两个炮筒的机械仪表盘，有嵌入式中控面板，还有升级版的中控台，其中中控面板和顶部之间增加了电子拨号盘，似乎更能凸显它的运动感！在其他设计上，比如档位、座椅等等，没有太大的变化！
动力方面，这款车依然拒绝搭载涡轮增压发动机，对于喜欢自吸的朋友来说无疑是一个绝佳的选择。新车搭载3.0L V6发动机，最大功率167kW，最大扭矩293 Nm，匹配8速手自一体变速箱。前驱还是有超级可玩性的，不过这款车目前没有国产计划，想入手的小伙伴只能进口。
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