在中型车市场，日产天籁一直都是销量的前列，凭借大沙发座椅，备受国人喜爱。从今年6月份公布的数据来看，卖出96***台，由于雅阁销量下降到3138台，迈腾销量下降到3912台，天籁表现足够亮眼。作为一个专业车评人，最近我试驾了2021款 2.0L XL 舒适版车型，厂商指导售价在18.78万，整车提供3年或10万公里质保服务，下面就跟大家具体聊聊。
外观方面，日产天籁主要以家族式风格呈现，脸部大V型前进气格栅通过大比例增加冲击力，而中网则是黑色蜂窝状结构，前引擎盖左右两侧有两条凸起的线条，看起来强度不错。大灯组采用箭头设计，内部集成LED远近光源和日间行车灯，下方为雾灯组。从具体的灯光配置来看，分别提供了自动大灯、高度调节和延时关闭。
日产天籁作为一款中型车，满足家用尺寸没有问题。定位为4门5座轿车，长宽高分别为4901×1850×1447mm，轴距为2,825mm。腰线笔直贯穿侧面，底部轮毂为银黑色，尺寸为17英寸。从车尾看，尾部微微上翘，看起来很运动。试驾车型后备箱不提供电动尾门功能，但开启后空室表现良好，正常状态下后备箱容量达到586L。
进入日产天籁车内，虽然没有配备全液晶仪表屏，但整体氛围并不廉价。材质以软性材质为主，多功能方向盘包裹真皮材质，可上下、前后调节。中控屏幕采用悬浮式设计，看起来更加立体，尺寸为8英寸。支持车联网和OTA升级功能，但不提供***互联。有些中国人用起来可能会觉得不习惯，语音识别控制的识别率还是挺不错的，可以在一定程度上解放双手。人性化的是充电接口足够多，前排两个，后排两个。当然最让人惊喜的地方还是真皮沙发座，包裹性极强，坐久了也不会腰酸背痛。
从动力上来看，这款试驾车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩197N·m，传动系统匹配CVT无级波箱，上下档时足够平顺。动力不是以运动为主，但是在市区开车也没有别扭。操控感方面，方向盘根据车速进行调节，低速行驶较轻，高速行驶逐渐增加阻力感。日系车的省油性能一直都不错，日产天籁也是。工信部综合油耗百公里5.9L。从实测的百公里油耗来看，由于试驾时城市较多，综合油耗达到了7.5L。
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