在霍尔果斯口岸做茶叶贸易有前途吗？

我想到口岸上去做外贸，但不知道茶叶多俄罗斯人和哈萨克人有没有吸引力

伊宁到霍尔果斯口岸大约80公里，有直接汽车，在伊犁州客运站（伊犁师范学院西侧100米处）坐车就可以了，有大车依维克，每人20元；也有小车，每人30元，一般30分钟发一班车，大车最晚在下午8点，小车包车100元应该可以

1，霍尔果斯口岸简介？

答：

霍尔果斯口岸是位于中国新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市一个陆路口岸，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。精伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国-中亚天然气管道在这里结束。

2014年6月26日，国务院正式批准同意新疆维吾尔自治区设立县级霍尔果斯市，由伊犁哈萨克自治州(全国唯一一个副省级自治州)管辖。霍尔果斯市地处欧亚经济板块的中心位置、国道312线(上海-霍尔果斯口岸)最西端，陇海-兰新铁路国际新通道最西端，距自治区首府乌鲁木齐市670公里，伊犁州首府伊宁市90公里，距哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378公里。是中国西部距离中亚中心城市运距最短，综合运量最大的国家一类公路口岸。

霍尔果斯口岸位于新疆伊犁、中哈边境的霍尔果斯，自古以来就是古丝绸之路上的重要驿站。早在1881年霍尔果斯口岸就已经正式通关。2012年，中国首个跨境边境合作区——中哈霍尔果斯国际边境合作中心投入运营。

2014年，国务院正式批准新疆维吾尔自治区设立县级霍尔果斯市。如今，百年口岸依靠现代立体交通体系，焕发出前所未有的生机与活力，据霍尔果斯海关统计，今年1至8月，霍尔果斯区域进出口货运量达1937.27万吨，与去年同期相比增加14.2%；进出口贸易额701.79亿元，同比增长29.87%。

霍尔果斯是元明清以来该地带生活的蒙古族（漠西蒙古）称呼，蒙古语霍尔果斯是“驼队经过的地方”（意指驼站），民国时期因沙俄及后来的苏联强大而一度采用俄罗斯方使用的哈萨克语“尼堪卡”，后来恢复中国方面的习惯称呼。

霍尔果斯口岸是中国西部历史上最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路公路口岸。霍尔果斯口岸是新疆与中亚各国通商的重要口岸，霍尔果斯口岸是新疆对外开放的一个重要窗口，与南疆中巴边境的红其拉甫口岸和北疆阿拉山口口岸同为新疆目前向第三国开放的3个口岸之一。

口岸设管理委员会，检查检验机构健全。口岸区已建成联检厅、办公楼及银行、邮电等部门的各类建筑面积29.8万平方米，仓库、货场12.2万平方米，边民互贸市场100多万平方米。常设机关单位45个，各类办事处、企业2500余家。

霍尔果斯口岸紧紧围绕对外贸易这一发展主线，从国内、国外两个方面入手改善环境，促使对外贸易迅速回升。建立了边境互市贸易区，营造了符合市场机制的贸易平台。

属于伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市。

霍尔果斯口岸位于伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市境内，地处东经80°29′，北纬44°14′。中国与哈萨克斯坦的边界以蜿蜒的霍尔果斯河为界，霍尔果斯口岸因其而得名。

霍尔果斯口岸距伊宁市90公里，距乌鲁木齐市670公里。属于西北地区最大的陆路一类口岸。

咸丰元年（1851年），中俄两国代表在伊犁签订《伊犁塔尔巴哈台通商章程》，正式开放伊犁、塔城两个口岸，霍尔果斯被指定为中俄通商通道之一。

新中国建立后，尼堪卡正式改称霍尔果斯口岸，1962年，中苏关系恶化，霍尔果斯口岸对外除保持通邮外，完全停止了进出口贸易。

1983年11月16日，经国务院批准霍尔果斯口岸正式恢复开放。

2010年5月，中央新疆工作会议上中央正式批准霍尔果斯设立经济特区。

参考资料来源：

伊宁到霍尔果斯口岸大约80公里，有直接汽车，在伊犁州客运站（伊犁师范学院西侧100米处）坐车就可以了，有大车依维克，每人20元；也有小车，每人30元，一般30分钟发一班车，大车最晚在下午8点，小车包车100元应该可以

地理位置优越。霍尔果斯口岸位于素有“塞外江南”之美誉的伊犁河谷谷口，自然条件得天独厚。同时又是国道321线（上海——霍尔果斯口岸）的最西端，陇海—兰新铁路国际新通道的最西端，与其他边境口岸相比，运输距离较短，降低了运输成本，有利于商品的集散。
自然资源丰富。霍尔果斯口岸周边境内地区物产丰富。有丰富的土地资源、生物资源、矿产资源及旅游资源。以老霍城为中心的约3030平方公里土地上，有耕地65万亩，可垦荒地5万亩，草地万亩，水域6万亩。动植物品种繁多。野生植物有芦苇、野麻、甘草、贝母、苍耳等。粮食作物以小麦、玉米、水稻为主；经济作物以棉花、甜菜、油葵、烟草为主;天然林约18.6万亩，人工林25万亩。此外还有分布广泛、品种繁多的野果林和人工果林、葡萄园林，所产水果品质佳、产量高，受到中外消费者喜爱，开发潜力很大。矿产资源中煤储量最为丰富。
配套设施日趋完善。霍尔果斯口岸交通分为城市干道和交通场所两部分。道路以环状和网络状相结合，贯穿口岸各个部门。口岸已建成22公里城镇街道和环城路，有90公里的二级公路直通伊宁市；口岸建设了一座大型客运站，开设市内公共交通，并在各个区设立停车场地。即将建成的“精—伊—霍”铁路也将为霍尔果斯口岸边境贸易的大发展提供更好的交通条件，以提高霍尔果斯口岸的货运量。口岸有邮电大楼的基础上再新建一座国际邮电交换枢纽中心，设有国际邮件交换站，国际国内程控直拨电话，无线通讯等电讯设施。口岸还开通了中国移动通信139全球通、中国联通130全球、无线寻呼等，并将开通与欧亚十四国的光缆通讯。广播电视设备齐全，开播汉、哈两种语言的无线电视、23个频道的有线电视和调频广播。霍尔果斯作为中国西部对外贸易进出口的重要基地，年用电量逐年增加，目前已达70万千瓦小时以上。并建成日供水6000立方米的水厂。除用于基础设施外，开发项目包括贸易中心、金融大厦、酒店及娱乐中心、写字楼及公寓、康复中心、标准厂房、货物展示及仓储区和住宅区。
工业园区发展迅速。工业园区是加快推进城市化和工业化发展进程的结合点，是招商引资和工业经济发展的载体。口岸立足国内、国外“两种资源、两个市场”启动工业园区，使对外贸易优势转化为区域经济优势。从2002年开始霍尔果斯口岸启动了工业园区建设，园区规划面积9.73平方公里，投入5000多万元，完成了工业园区的起步建设。以适度超前、预留充分发展空间的建设理念，将其建成招商引资的载体、工业发展的平台。将按照“一区多园”的不同产业聚集的发展战略，重点建设皮革加工园、建材加工园、食品加工园、机电装配园以及纺织服装及轻工产品加工区四大园区。这些工业园区的建成在霍尔果斯口岸对外贸易的发展中具有重要的推动作用。
建立了互市贸易区。霍尔果斯口岸紧紧围绕对外贸易这一发展主线，从国内、国外两个方面入手改善环境，促使对外贸易迅速回升。建立了边境互市贸易区，营造了符合市场机制的贸易平台。

在霍尔果斯特区还有一个更为特殊区域，那就是中哈霍尔果斯国际边境合作中心，它横跨中国和哈萨克斯坦，是一个面积达5.43平方公里封闭区域，中方、哈方及第三国人员及货物、车辆在区域内跨境可以自由流动，入区免签证合法停留30天，从中方一侧进入每人每天可携带8000元免税商品（现正向国家申请将免税额提升到30000元），哈方一侧进入可以携带1500欧元免税商品（现正研究提升到10000欧元）；国务院批复为陆路整车进口口岸，欧洲原产地车运输距离成本骤降；境外货物入区享受保税扶持政策；境内外货物入区视同出口，办理出口报关手续，实行退税。中哈国际边境合作区有几大亮点：退税免费政策可以使商户的进货成本降低，可以以更低价格来吸引顾客，免税政策可以使到合作区购物的顾客或游客买到低价免税商品而不用交税，将来到合作区购买欧洲奢侈品的价格会比国内低很多；免签证政策很方便会使更多的商人汇聚合作区，比如中亚国家或者土耳其、俄罗斯商人他们原来要到中国采购商品，进入中国会花费大量时间和金钱，因为要到中国驻所在国大使馆办理签证，才能到中国商家所在地去采购，如果到中哈霍尔果斯国际边境合作区，时间上和金钱上的花费会降至最低，因为中哈合作区里汇聚世界各地的商品，汇聚有世界各地的商人，进入合作区是不需要办理签证，各国商人在这里很容易找到自己的需要采购的商品，哈萨克斯坦与许多国家之间是免签证的，他们凭借自己的护照，不需要到大使馆办理签证，直接凭护照可以进入中哈合作区，在合作区里中方及哈方、第三国人员可以自由流动，商人在这里可以住宿、采购商品、签定合同、结算。大大降低了自己采购时间成本和费用成本。可以说未来中哈国际边境合作区是世界的购物中心及旅游热点。黄金口岸国际商贸城，立足于中哈国际边境合作区，它位中哈合作区内国门商圈核心，已建成的商业面积达5万多平方，多种业态分布，有小商品、服装、鞋帽、皮草、纺织品、床上用品、小家电、建材、机电产品等，经营统一管理，实际五年返租政策，每年8%，前三年返租一次性从购房款中抵扣，降低商铺购买者付款压力和风险，五年计返租达总房款40%。对于经营者，实行两年免租金使用，第三年租金减半收、第四年租金打8折收取，第五年金额收取租金。中哈合作区是中国和哈萨克斯坦双方共同建立的自己贸易区，其面积大小一经确定，不能轻易改变，临近国门黄金位置更是稀少，投资国家战略项目前景是有保障的，升值空间大，“黄金口岸国际商贸城”是黄金地段，地段决定其价值，在股市投资风险大，收益小情况下，投资中哈合作区是当前明智选择。无论是投资还是做外贸，在当前形势下，选择霍尔果斯中哈边境合作区，选择“黄金口岸国际商贸城”都会明智之选。“黄金口岸国际商贸城”招商组人员在河北辛集与当时企业家座谈时，不少企业也非常看好霍尔果斯口岸，其中有一位资深做皮草的郝姓企业家说：为了扩大外贸，我们想了很多办法，考察过不少口岸，如绥芬河、满洲里口岸，绥芬河口岸面对俄罗斯的远东地区，人员稀少，满洲里口岸同样是面对俄罗斯远东地区和蒙古国，也是人口稀少，市场前景有限，只有霍尔果斯口岸面对中亚国家及俄罗斯的欧洲地区，人口密集，市场前景大，霍尔果斯的交通、霍尔果斯的中哈国际边境合作区特殊国家政策，是其它口岸无法比拟的，我认为在霍尔果斯做外贸市场预期一定会很好。

1，霍尔果斯口岸是中国新疆与哈萨克斯坦众多口岸的其中一个
2，也是众多口岸中货物和人员流量最大的一个口岸
3，霍尔果斯口岸在前几年本来是要建立一个边境贸易口岸，这个贸易口岸由中国和哈萨克斯坦两个国家共同拿出一块土地，来建立这个边境贸易市场，在这个市场内可以在一天内免签证免关税经行贸易活动，但迄今为止都因为资金未到位等问题迟迟没有开张和建立
4，霍尔果斯口岸距离哈萨克斯坦的原首都阿拉木图只有320公里的距离，在哈萨克斯坦没有迁都之前，霍尔果斯口岸是距离哈萨克斯坦原首都距离最近的口岸
5，霍尔公司口岸有一个商贸城但是生意不好，治安很好
6，如果你还有什么详细的问题，就加我吧，我会知无不言的，希望可以帮到你
7，不论怎么样，希望你一切顺利